合肥最长湖底隧道将于2020年5月14日正式通车

　　合肥最长湖底隧道将于2020年5月14日正式通车

　　作为连接新站高新区、少荃湖北部片区与职教城、主城区的重要通道文忠路（磨店街-荃湖北路）将于2020年5月14日零点正式通车放行。

　　全市最长湖底隧道呼应湿地风光

　　项目介绍

　　文忠路（磨店街-荃湖北路）位于合肥新站高新区，起点位于磨店街以北131.61米，终点位于荃湖北路以北78.516米，道路全长2.3公里，其中下穿少荃湖隧道全长1.09公里。道路为城市主干道，磨店街-少荃湖由主线双向6车道+辅道双向4车道+非机动车道组成，少荃湖-荃湖北路为双向8车道，设计速度为60公里/时。

　　“少荃湖隧道沿文忠路连续下穿少荃湖、少荃湖公园、规划一路，终点位于荃湖北路以南约180m，为合肥最长湖底隧道。”项目负责人许德清介绍说。此外，文忠路与少荃街交口处还立起一座人行天桥，主桥全长61.7米；文忠路下穿东方大道，隧道全长115m，北侧辅道汇入后主线采用双向八车道，保证交通安全；文忠路与荃湖北路交口还建设一座人行地道，便于市民出行。

　　根据合肥市道路网规划，文忠路南接郎溪路，起点位于包公大道，终点至濛河路，往北穿北外环高速后继续延伸，是区域内重要的南北通道。文忠路（磨店街-荃湖北路）沿线用地规划以教育、高端商住、公共用地为主，其中下穿少荃湖隧道与少荃湖湿地公园交相辉应，在方便出行的同时，提升周边市民生活幸福感。