合肥地铁2号线最新消息（持续更新）

　　最新消息：

　　2017年12月26日上午10点合肥地铁2号线正式开通。

　　行车间隔：

　　最快5分30秒一班车

　　合肥城市轨道交通公司表示，综合研究分析合肥市轨道交通 2号线开通初期客流预测以及实际运营情况，2 号线确定了开通运营后行车间隔方案。

　　工作日期间，客流高峰时段(7：00 至 9：00、17：00 至 19：00)行车间隔为 5分 30秒，上线列车为 20列；客流高峰时段外，行车间隔为 6分 58秒，上线列车为 16列。

　　双休日期间，客流高峰时段(10：00至19：00)行车间隔为5分50秒，上线列车为 19 列；客流高峰时段外，行车间隔为 6 分 58 秒，上线列车为 16列。

　　2号线开通运营后全天共安排两列备用车，分别停放在蜀山西站存车线和大彭停车场内，以应对突发大客流等情况。

　　停靠时间首末站外最多停45秒　

　　2号线列车采用B型车6辆编组，设计最高时速为80公里。实际运行过程中，南岗站至三十埠站全程运行时间约为 49 分 53 秒，列车平均运行速度为 33.39 公里/小时，三十埠站至南岗站全程运行时间约为 49 分 57 秒，列车运行平均速度为 33.35公里/小时。

　　因沿线各站点之间客流分布不同，列车在各站点停靠时间也有所不同，其中南岗站和三十埠站列车停靠时间最长，为75秒；其余站点列车停靠时间比较接近，从30秒到45秒不等。

　　换乘方式大客流时段需走站厅层　　　　

　　作为东西向主干线路，2 号线分别与 1号线（已运营）、3号线（在建）、4号线（在建）、5号线（在建）形成换乘，换乘站点分别为大东门站（1 号线换乘）、西七里塘站（3 号线换乘）、东七里站（4 号线换乘）、三孝口站（5 号线换乘）。自 12 月 26日起，乘客就可在大东门站进行 1、2号线换乘了。

　　据悉，考虑到实际客流情况换乘方式将分两种：

　　一种是站台层换乘，在客流平稳时段，乘客可根据站台层换乘指引标识或根据现场工作人员指引，直接从 1 号线（或 2 号线）站台层通过乘客换乘通道进入 2 号线（或 1 号线）站台层候车，即可完成换乘；

　　另一种则为站厅层换乘，在大客流时段，为确保秩序、安全，现场工作人员将引导乘客通过站厅层进行换乘，简单来说就是乘客从一条地铁线下车后需先到达站厅层之后再进入站台层换乘。