合肥地铁2号线最新进展
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最新进展：
2017年12月26日上午10点合肥地铁2号线正式开通。
行车间隔：
最快5分30秒一班车
合肥城市轨道交通公司表示，综合研究分析合肥市轨道交通 2号线开通初期客流预测以及实际运营情况，2 号线确定了开通运营后行车间隔方案。
工作日期间，客流高峰时段(7：00 至 9：00、17：00 至 19：00)行车间隔为 5分 30秒，上线列车为 20列；客流高峰时段外，行车间隔为 6分 58秒，上线列车为 16列。
双休日期间，客流高峰时段(10：00至19：00)行车间隔为5分50秒，上线列车为 19 列；客流高峰时段外，行车间隔为 6 分 58 秒，上线列车为 16列。
2号线开通运营后全天共安排两列备用车，分别停放在蜀山西站存车线和大彭停车场内，以应对突发大客流等情况。
停靠时间首末站外最多停45秒
2号线列车采用B型车6辆编组，设计最高时速为80公里。实际运行过程中，南岗站至三十埠站全程运行时间约为 49 分 53 秒，列车平均运行速度为 33.39 公里/小时，三十埠站至南岗站全程运行时间约为 49 分 57 秒，列车运行平均速度为 33.35公里/小时。
因沿线各站点之间客流分布不同，列车在各站点停靠时间也有所不同，其中南岗站和三十埠站列车停靠时间最长，为75秒；其余站点列车停靠时间比较接近，从30秒到45秒不等。
换乘方式大客流时段需走站厅层
作为东西向主干线路，2 号线分别与 1号线（已运营）、3号线（在建）、4号线（在建）、5号线（在建）形成换乘，换乘站点分别为大东门站（1 号线换乘）、西七里塘站（3 号线换乘）、东七里站（4 号线换乘）、三孝口站（5 号线换乘）。自 12 月 26日起，乘客就可在大东门站进行 1、2号线换乘了
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合肥地铁2号线施工规划图
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