合肥地铁1号线设计规划方案(最新)

导语 合肥地铁1号线设计规划是什么?合肥地铁1号线规划方案是什么?合肥本地宝为您带来合肥地铁1号线设计规划方案。

  合肥地铁1号线设计规划方案

  合肥地铁规划方案


  合肥地铁1号线

  地铁1号线全长约28.8公里,全线共设置车站26座,全部为地下车站。该工程共分为三期建设,一、二期工程已全部开建。

  合肥地铁1号线规划参数

  线路总长:29.06km

  设计时速:80公里/小时

  车站数量:26座

  车辆编组:6节编组B型列车

  标志颜色:石榴红

  合肥地铁1号线通车时间:2016年12月31日

  合肥地铁1号线运营时间:5:30-23:10

  合肥地铁1号线线路走向

  北起张洼站,南至九联圩站。以地下线形式沿新蚌埠路向南,经北二环路,穿过合肥火车站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南沿佳洲路直穿高铁站,之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。

  详情请见>>>合肥地铁1号线线路图(最新)

  详情请见>>>合肥地铁1号线最新进展(持续更新)

  合肥地铁1号线车站

  天水路站—物流大道站—瑶海公园站—合肥站(1,3号线换乘)—凤阳路站—明光路站—大东门站(1,2号线换乘)—芜湖路站—南一环站—太湖路站(1,6号线换乘)—水阳江路站—葛大店站—望湖城站—合肥南站站(1,4,5号线换乘)—繁华大道站—大连路站—花园大道站—锦绣大道站—紫云路站(1,7号线换乘)—中山路站—方兴大道站—云谷路站—南宁路站—贵阳路站—湖南路站(1,5号线换乘)—徽州大道站。

  合肥地铁1号线线路图

  合肥地铁1号线站点设计方案

  -芜湖路站

  车站站位:该站位于芜湖路与马鞍山路交叉路口南侧路中,迎屏路与马鞍山路交叉路口北侧,沿马鞍山路南北向设置。

  车站型式:本站采用地下两层岛式车站。

  出入口分布:1号、2号出入口位于马鞍山路东侧,1号出入口靠近芜湖路,2号出入口靠近迎屏路。两个出入口之间预留了一个出入口“对接”万达广场。也就是说,在万达购物的市民,从1、2号出入口走最方便。

  3号、4号出入口在马鞍山路西侧,两个出入口一南一北。不过3号出入口还属于预留出入口,目前尚未建设,往西走的市民前期都要从靠近芜湖路的4号出入口进出。

  南一环站

  车站站位:车站主体位于南一环路与马鞍山路交口南侧。

  车站型式:本站采用地下两层岛式车站。

  出入口分布:1号、2号出入口位于马鞍山路东侧。北边是1号出入口,靠近南一环路,南边是2号出口,靠近新都会国贸公寓。

  3号、4号出入口在马鞍山路西侧,3号出入口靠南,正对东环广场,4号出入口靠北,临近南一环路。

  -太湖路站

  车站站位:车站位于太湖路与马鞍山路交叉口下方,车站沿马鞍山路南北向布置。

  车站型式:车站为地下两层(换乘节点处地下三层)岛式站台。

  出入口分布:太湖路四个出入口分别位于太湖路与马鞍山路交口的四角。1号出入口位于东北角,正对合家福超市;2号出入口位于东南角,正对海顿公馆;3号出入口位于西南角,4号出入口位于西北角。

  规划中,地铁6号线将在太湖路与1号线相交,6号线的太湖路站将位于太湖路正下方,在马鞍山路东侧,与1号线太湖路站呈“T”形排列。

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  下一页:合肥地铁1号线站点设计方案

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