合宁高铁最新消息(持续更新)
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合宁高铁最新消息(持续更新)
合宁高铁
合宁高铁，也就是合宁客运专线，来往于合肥和南京之间，同时也是沪汉蓉铁路中的重要组成部分。
合宁高铁于2005年7月开始建设，2008年4月正式开通运行。合宁高铁全程约160公里，设计时速200公里，从合肥到南京大约1个小时就能到达。
合宁高铁线路走向
合肥-南京
合宁高铁停靠站点
合宁高铁开通初期，主要停靠在合肥站、肥东站、巢北站、黄庵站、全椒站、江浦站、南京南站等车站。目前，除黄庵站是会让站，不办理客运外，巢北站和江浦站也已经停止办理客运。也就是说，目前合宁高铁只停靠在合肥站、肥东站、全椒站、南京南站这四个车站。
合宁高铁最新消息
华东地区首条省际高速铁路——总投资250亿的合宁铁路客运专线于2008年4月18日全线开通运营。根据测试，动车组列车最高时速达到282公里，创下中国铁路速度新纪录;全线客车运行时速200公里，提前实现预留提速250公里的目标。届时，安徽省会城市合肥至上海只需3个小时，合肥至南京不到1小时。合宁高速铁路的开通，为缩短安徽与长三角经济实力差距打下坚实基础。
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